风冷式油冷却器防腐蚀的解决办法

公布时间:2020-05-29       文章根源:冷油机供应厂商       浏览次数:1193

风冷式油冷却器在使用一段时间后,可能会结碳、结胶,如果是质量差一点的可能会与脏工具,简略在内翅片里堵住,风冷式油冷却器要是堵住了基础上很难维修,可以接纳反向吹气或吹水,尽量避免颗粒物或者其他异物进入冷却器。

1、选用耐腐蚀性的材料,是防止腐蚀的紧张措施。解决办法,一是提髙冷却水质,二是选用铝合金、钛合金制的冷却管。  

2、氯离子的存在增加了使用液体的导电性,使得电化学反应引起的腐蚀增大。迥殊是氯离子吸附在不镑钢、铝合金上也会局部破坏护卫膜,引起孔蚀和应力腐蚀。一般温度增高腐蚀增加。水中溶存的氧越多,腐蚀反应越激烈;在酸性规模内,pH值降低,腐蚀反应越活跃,腐蚀越严重,在碱性规模内,对铝等两性金属,随p H值的增加腐蚀的可能性增加;流速的增大,一方面增加了金属概况的供氧量,另一方面流速过大,产生紊流涡流,会产生汽蚀性腐蚀;另外水中的砂石、微小贝类细菌附着在冷却管上,也往往产生局部侵蚀。  

3、冷却器的环境包含溶存的氧、冷却水的水质(p H 值)、温度、流速及异物等。对用来防止电蚀浸染的锌棒要及时检验和更换为防止腐蚀,在冷却器选材和水质处理等方面应引起重视。  

风冷式油冷却器防腐蚀的解决办法

几种腐蚀形式:

1、点蚀:指不锈钢板片等金属概况生锈或者积垢了,使得导热不良、介质的PH值减小导致局部金属概况的钝化膜被破坏,引起结局部的腐蚀,这种也称为闭塞电池腐蚀,一般表现为小于1mm的穿孔或者是蚀坑。

2、缝隙腐蚀:在闭塞电池腐蚀基础上引起的一种呈现黑点状或者溃疡形成的局部腐蚀,但是这种腐蚀主要是出现在金属零件的缝隙处,所以称为缝隙腐蚀,这种腐蚀主要是由于滞留介质的电化学不均匀性而导致的。

3、均匀腐蚀:风冷却器板片选材不当或者使用时间过长,超过了其使用寿命,能接触介质的金属概况就会出现大部分甚至全部被腐蚀的现象,这就是均匀腐蚀,为了避免这种腐蚀,冷却器选材要得当,使用寿命超过了要及时更换。

4、晶间腐蚀:起源与金属概况并沿晶粒鸿沟深入到内部的腐蚀,例如不锈钢如果在400℃~600℃的温度规模内就会产生腐蚀,这种腐蚀会导致晶粒间的结合律丧失,使得材料的强度大大的降低

5、应力腐蚀开裂是指冷却器的板片等产品在建筑成型时会产生残余内应力,在静态拉伸应力和卤素离子等电化学介质共同浸染下,由阴溶解过程中引起的金属局部腐蚀裂纹或者断裂的现象。

风冷式油冷却器接纳汽车工业中制造铝热交换器的技术,经由可靠的钎焊,制造合多种工况的散热器。风冷却器以空气为冷却源,在风扇的浸染下,将流体热量带走,获得高效率的冷却后果。


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